• 深度解密!徐工重卡涂裝生產線有多領先?

    來源:徐工重卡

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    所屬頻道:新聞中心

    關鍵詞:噴涂機器人、漆膜性能檢測設備

      先進的生產工藝,是產品品質的有力保障,徐工汽車高智能全自動涂裝生產線,硬核守護產品品質,實力徐工,不負信賴!


      徐工汽車擁有一條智能化、綠色化、高端化現代涂裝生產車線,可全自動實現車身電泳、底漆、面漆噴涂等工序,全面實現智能化生產。接下來就帶大家近距離了解一下!



      徐工汽車高智能全自動涂裝生產線


      智能噴涂


      徐工汽車涂裝生產線生產工藝采用三涂層、三烘干的涂裝體系,即底漆、中涂、面漆三道涂層;其中底漆為陰極電泳底漆,中涂、面涂采用機器人自動噴涂與人工噴涂相結合的方式,保證產品涂層具有良好的外觀、物理及化學性能。


      徐工汽車涂裝生產線生產工藝采用三涂層、三烘干的涂裝體系


      自動噴涂機器人采用ABB目前最高端的IRB5500壁掛式噴涂機器人,配備高性能靜電霧化旋杯,配合集中輸調漆系統實現中面涂全自動噴涂,噴漆作業穩定、效率高、涂裝質量優良。



      自動噴涂機器人采用ABB目前最高端的IRB5500壁掛式噴涂機器人


      漆膜性能檢測設備先進、齊全。如色差儀、多角度光澤儀、橘皮儀等均為德國BYK品牌。各種設備科學配合,在達到質量要求的同時可保證年產8萬臺的產量。


      色差儀、多角度光澤儀、橘皮儀等均為德國BYK品牌


      綠色涂裝


      涂裝烘干室產生的含二甲苯有機廢氣是涂裝過程中產生的主要污染氣體,徐工汽車采用蓄能式廢氣焚燒處理設備(RTO)處理,凈化后濃度降至0.0058g/m3,凈化效率達到98%以上,將廢氣燃燒成二氧化碳后高空排放,污染物排放速率及排放濃度均可達到排放標準,熱回收率高達95% 。


      徐工汽車采用蓄能式廢氣焚燒處理設備(RTO)處理含二甲苯有機廢氣


      車身涂裝車間噴漆室采用上送風下吸風的文丘里式噴漆室。噴漆室底部為文丘里式濕式漆霧捕集系統,將水霧化后與含漆霧的空氣充分混合,再通過擋水板將含漆水與空氣分離。漆霧凈化效率為90%以上。


      高端工藝


      涂裝車間生產設備通過電控系統實現互聯互通,建立車間級工業互聯網??傮w上采用"集中監視、分散控制"的典型模式,整個電控系統可分為三個層次,以實現各自不同的功能。車間設備全部聯網控制,設備聯網數100%。



      涂裝車間生產設備通過電控系統實現互聯互通


      PMC(過程監測和控制)系統監視和控制車身涂裝車間的過程、應用、傳送鏈系統,可提供給用戶設備狀態信息和報警信息,達到提高設備及過程正常運行率,快速檢測設備及產品問題,同時生成各種形式報表以滿足生產及維修的要求,從而達到產品合格率99%以上。



      PMC(過程監測和控制)系統


      涂裝工匠


      在智能化、綠色化、高端化涂裝生產線上還有一群“美容師”。在諸多產品切換過程中他們不斷通過調整參數及優化,進一步縮短了新產品的量產周期,用“眼里不揉沙子”的勁頭來改善產品,提升質量,他們保證了涂裝工藝100%落地,將產品合格率提升到99.8%。


      涂裝生產線上的“美容師”


      產品的品質不是“吹出來、捧出來的”,領先的生產制造基地+先進的生產工藝+汽車匠心的不懈努力,才共同打造出產品的“錚錚鐵骨”。


      (審核編輯: 智匯聞)

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